昨天的文章挨骂太多，有四五百条都在骂我，我回骂他们后都被系统删除了，但是他们骂我的就没事儿，所以后来我就不回复了，也不放那些骂我的留言出来了，在这里公布一下我的微信号：wsqs7749，谁再想骂我可以加我微信，咱们直接语音或者视频对骂，这样公平一些。有个留言说我是精日分子，要枪毙我全家，因为现在的留言区可以盖楼，楼盖得太高了，我已经找不到他这条留言了，在这里我对这位读者说一句：骂我不算本事，你有本事去日资企业门口，去日本大使馆门口撒野，你敢去的话我敬你是条好汉，给你跪下磕头叫爷都行，否则就闭上你的（）嘴！少尼玛🦐比比！
昨天的文章里说日本20年前的空调还在用，而且制冷效果很好，有读者发现我没有提供图片，表示怀疑，认为我在胡吹，今天把图片和视频都附上，如下：咱国产的空调我也用过不少，在国内各种场合也见过不少，我办公室里间是一个原装进口的三菱空调，1.5匹的，投入使用的时间是2010年，至今15年了，没做过任何维护保养，制冷效果和声噪音我都很满意，睡觉的小房间是国产的顶级品牌，外面办公的大房间没空调，非常热，我通常的做法是让三菱空调的叶片朝向外面办公的方向，隔着一道门吹过来（门开着），这样我就能坐住了，而到了下午太阳下山，需要将三菱空调的温度调高一点，风量调小一点，不然有点儿冷，即使在40多度西安的正午，这个三菱空调也从未让我失望过，可以说这几年的命就是各种空调给的：西安这几年太热了，身边的朋友都说自己的命是空调给的。卧室的国产空调在太热的时候经常罢工，曾经让师傅上门看过，看是不是缺冷媒了，师傅说是太热就启动自我保护了，不然会把压缩机烧了……总之就是它没坏，但是温度太高就不工作了，我问师傅：那为啥三菱就不自我保护？是不是三菱的太垃圾？师傅斜眼看我一眼：三菱也有自我保护，但是人家的工作强度范围比咱国产的大得多，耐用么。我在东京游学营地里的空调是大金的，2005年生产的，至今整整20年，但是很冷，很安静，比我在国内见识到的几乎所有的国产品牌都要安静。昨天有个low🖊️说我文中那些品牌，从东芝到松下，全都不行了，没落了，有时候想想，这种人真是可怜：他不知道如今我们的生活里还有多少产品是在用日本的技术、日本的专利、日本的零部件，以及有些东西只能原装进口，说这话的人，但愿他老了之后能有骨气别用日本进口的医疗器械。确实，很多日本公司在家电行业都沉寂了，但并不是它们没落了，而是去生产技术含量更高的东西去了，比如东芝，我们都知道它生产过电视机、冰箱，但其实东芝早就把白色家电卖给了中国美的，把电视业务卖给了中国海信，把个人电脑业务卖给了夏普……东芝的主业是电力开发、工业生产、环境保护等重资产、技术密集行业，而且那些说东芝不行了的五毛蛆，他们根本不知道日本自卫队使用的91便携式地对空导弹也是东芝生产的，至今为止，东芝依然是世界排名前列的晶圆制造商之一，对，就是制造芯片的那种晶圆。为了摆脱外国资本对东芝的控制，东芝于2023年退市，被日本20多家企业收购，完成了私有化。类似东芝这样的例子在日本还有很多，再比如索尼，我们熟知的磁带机、随身听、游戏机，都曾经是索尼的产品，现在索尼在中国的名声没那么大了，不是索尼不行了，而是咱们跟日本的关系不好了，所以宣传口就很少有人提日本企业了，但其实索尼更厉害了，不仅收购了美国的游戏公司，还收购了美国哥伦比亚影业和音乐公司，咱们熟知的《蜘蛛侠》就是索尼公司的作品。再比如我们知道的三菱集团，国人最熟知的产品是汽车，但汽车只是三菱业务里最普通的一项，三菱历史上还生产过战斗机、航母，建设过核电站，咱们只觉得尼康相机很好，但并不知掉尼康相机只是三菱集团的一个业务分支罢了，而三菱化学是日本最大的化学公司，也是世界排名前五的化工公司。但是日本的产品也有不如咱们国内的，比如充电宝和充电线，他们几乎全部是从国内进口过来的，而且很贵，质量只能说还行，如下：我在日本买过好几个充电宝，为的就是跟国内的对比，我的结论是咱们国内出口到日本的充电宝，质量只能说是及格，跟国内顶级产品相比差距还是很大的，但是你能说日本的工业水平不如咱们吗？他们造不出来充电宝吗？他们只是把这类低端产品的产业链都已经转移到其他国家去罢了。咱们的很多产品，比如手机和空调，在日本没市场，但是在孟加拉国、巴基斯坦、尼泊尔这样的地方又都是高档货的代名词，而且他们中的平民还买不到、买不起，所以，每个国家都有自己的发展阶段，日本已经过了消费电子的爆发期，转而去生产附加值更高，技术含量更高的产品去了，而像尼泊尔、孟加拉，他们连工业都几乎没有，这些产品当然也就成了奢侈品，而咱们中国，也许再过些日子，这些产品也可能会向三线城市或者其他国家转移，只是目前，这些产业对国内来说还是挺重要的。类似这样的例子枚不胜举，日本企业之所以在很多网友眼里这也不行那也不行，是因为你只能听到一种夸耀遥遥领先的声音，还有的网友举出了日本企业造假、产品质量出瑕疵的例子，这些我都承认，但是咱们看事情能不能客观一点：日本到底是造假的企业多，还是诚实守信的企业多？日本如果像有的国家一样长期的、成系统的造假，生产不合格的汽车，不合格的奶粉，不合格的食用油，那日本的汽车是怎样占据世界销量第一的宝座的？日本国民的人均寿命又是怎样成为世界第一的？靠吃垃圾食品吗？所以说啊，五毛虫且不仅搭进去了自己，也搭进去了孩子，而且是心甘情愿，只能说是活该……
有人说我只说日本的好，怎么不说说日本的不好呢？说实话，我没发现不好，不是它没有不好，是我待的时间太短了，还没来得及发现，但即使时间很短，也还是有发现的，比如上次来的时候我就专门去了相对落后的西成区，看那些流浪汉，跟他们招呼，这次在东京国立博物馆这种象征着国家形象的建筑物外面，也看到了流浪汉，他们无所事事的在看书或者躺着，因为他们看着我，没好意思拍他们，就拍了一些流浪汉的“资产”，有的流浪汉白天会去某些地方捡破烂或者打短工，晚上才回到固定的地方睡觉，他们就把自己的行李固定在某个地方，如下：问题的重点是，这是在东京国立博物馆的正对面，东博，大概可以叫做日本的故宫，你懂我意思吧？在这么高端的地方，流浪汉就把自己的破烂放在国家的脸面上，这可真是骑脸输出啊！还有就是关于日本的干净，我确实见过他们的各种水泥罐车和其他罐车，擦得增光瓦亮，可以当镜子照，如下：我在日本的马路上唯一见到的很脏的货车就是上面这辆，其他所有的货车，包括垃圾车，也比它干净得多，而我们去的垃圾处理厂，则完全闻不到异味，他们这个垃圾处理厂就建在市区，办公楼和垃圾处理厂房是一体的，我想：如果在处理过程中产生了有毒气体或者难闻的气味儿，人肯定是待不住的，周围居民也会搞事情，但是现在这个状态，严格的处理工艺和高性能的设备，让这个垃圾处理厂跟普通写字楼没有不同，所以也就没有人惊讶于把垃圾处理厂建设在市区了。上三图：垃圾处理厂和正驶向厂区的垃圾车，最后一张是办公楼外向公众公示的垃圾焚烧产生的有害物质的实时数据，这个牌子正对着马路，任何人都可以看到。上二图：经过处理的污水最终变成透明的，符合排放标准后这些水会被从下水道排向城市污水处理系统日本这个垃圾处理厂，你说他有多高级吗？也没有，垃圾处理又不需要很尖端的技术，但是日本人能做到这种程度，也确实得佩服，而做到这种程度，其实只需要认真这一点就行了，但是咱们中国人，除非是被上司拿鞭子抽着，被威吓着，才能认真做事，否则，混日子就是常态，中国人最爱说的一句话不就是：最近在哪儿混？混得咋样？傻逼无毛蛆们以为看几场功能性电影就能崛起了？就真能遥遥领先了？认识世界要真有这么简单就好了。事实上虽然我们在gdp总量上虽然超过了日本，但是在尖端技术领域，日本能卡我们脖子的地方太多太多了，这些靠喊口号是解决不了，必须得脚踏实地搞科技攻关，口号能强国，驴子早就建成了宇宙第一强国。日本在半导体材料方面的优势，构成了现代电子工业的“基石”，可以说是卡了全球的脖子，从光刻胶到高纯度氟化氢，日本企业如信越化学、JSR和东京应化等，占据了全球70%以上的市场份额，这些材料是芯片制造的核心，纯度相差0.001%，也会导致整条生产线报废。尽管美国的英特尔、台积电等巨头在设计与制造上领先，但核心材料仍仍然必须依赖日本供应。2019年日韩贸易争端期间，日本对韩国实施光刻胶出口限制，导致三星电子陷入危机，如不是韩国方面服软，日本能让三星电子倒闭。
还有在医学领域和高分子材料方面被广泛应用的电子显微镜，最好的产品都是日本企业制造的，日立、JEOL（日本电子）和岛津制作所垄断了全球的高端市场。例如，日立的原子分辨率透射电镜（HR-TEM）能够直接观测到单个原子的排列，相比之下，美国企业如赛默飞世尔虽在市场份额上紧随其后，但在最高端机型的技术参数上仍稍逊一筹。
还有我们熟知的高铁技术，日本可以不依靠进口完全独自完成从车厢车体到动力系统以及所有配套的施工，但是有的国家就不行，没有核心进口技术高铁就跑不起来。
我国的高铁在运营里程上超过了日本，但日本在“极限性能”领域依然领先。例如，日本新干线的平均延误时间仅0.9分钟，安全运行60年零乘客死亡事故的纪录至今未被打破。这种可靠性源自日本对细节的苛求——从轨道焊接工艺到地震预警系统，每一个环节都经过数万次模拟测试，而且，鼠目寸光的五毛蛆们，也不知道日本的新干线早在1964年就以210公里的时速震惊了世界，引领了全球的高铁时代。如今，日本的磁悬浮列车L0系已在试验中突破603公里/小时，刷新了陆地交通速度纪录。其核心的超导磁悬浮技术，通过车体与轨道的非接触悬浮，彻底消除了摩擦损耗，同时采用了更先进的推进系统，将能耗降低至传统高铁的1/3.
还有一个非常重要的领域，那就是机器人行业，机器人行未来将是工业生产的钢铁军团，日本的发那科、安川电机和川崎重工组成的“日本机器人三巨头”，占据了全球工业机器人市场约一半的份额，发那科的机械臂重复定位精度可达0.02毫米，相当于头发丝的1/4，且能24小时连续工作十年无需大修，在汽车制造领域，日本机器人的焊接速度比美国同类产品快15%，良品率高达99.99%，日本机器人的技术标准和在谐波减速器、伺服电机等核心部件上的技术壁垒，直接拿捏了全球机器人产业的格局，波士顿动力的仿生机器人虽更具视觉冲击力，但其商业化程度远不及日本企业的“实用主义”产品。
除此之外，日本在特钢领域、新材料领域取得的成绩，都远在我国之上，关于特钢，稍微说几句。
钢铁冶炼技术是工业基础中最基础的行业，日本是当之无愧的世界第一，美国、德国等工业强国也差得远，日本钢铁冶炼技术长期领先，拥有大量专利，全世界所有的高塔都是用日本的许可证修建的，包括德国和美国——这个非常恐怖的现实，五毛蛆们学着点儿哈。
中国最大最先进的钢铁企业上海宝钢，韩国工业的支柱性企业浦项制铁，都是在日本新日铁帮助之下建成的。
全世界在建的多数摩天大厦的主体钢结构工程都需要用到日本钢铁，尤其是新日铁的特殊钢材，比如深圳帝王大厦的主体钢，就是全部采用新日铁的钢材。
日本在全球特种钢材市场上所占的份额大约占33%，我国约为1.6%，全球汽车用钢板80%以上是由世界各国钢铁公司与日本公司成立的合资公司所制造。在中国，曾经有5家工厂能够生产汽车用钢板，其中有4家是与日本公司合资的，另外一家是与德国公司合资。
上图：全球特钢材料专利的优先权国别排名，资料来源：上海情报服务平台 原始链接：https://www.istis.sh.cn/cms/news/article/56/26395
日本制钢所（JSW），是世界上唯一能够制造核电站压力容器的公司，神户制钢所生产的特种钢材和铝合金材料被广泛用于全世界的军工企业、船舶和飞机制造业，美国波音公司和全球最大的飞机发动机生产企业通用电气（GE）都是神户制钢的主要客户。
中国虽然是世界上钢铁产量最多的国家，但是，单就高端特殊钢材来讲，市场占有率可以忽略不计。
除此之外，我们很多行业的机床、钢材、不锈钢、轴承、螺丝螺母、橡胶制品，都需要从日本进口，很多号称自主知识产权的汽车，只要拆开，从发动机到变速箱到空调到火花塞，都是日本的——这些事情，那些骂我的五毛虫且们是不知道的，他们的认知和他们的命运之路，跟韭菜叶子一样狭窄且容易腐烂，令人同情。
那么，日本的企业有没有造假现象？有没有产品质量故障和事故？肯定有么！没有任何一个国家的工业发展过程中敢说自己从未出过差错，问题在于出差错的概率和出差错的原因，更重要的是出差错之后的态度，无心之错和系统性、长期性向消费者提供不合格的产品，其性质是完全不一样的，而出错后有无召回制度，是否向消费者道歉，还是把消费者投进号子，这期间的差距又是极大的，不过很显然，五毛粉蛆们很享受自己的利益受损后被发律师函或者吃小灶，贱到家了，没办法。
很多人讽刺说日本企业出错了鞠躬道歉就行了，可是，这些傻逼绝口不提那些出了差错总能把责任推到消费者头上的企业，日本企业出了错还鞠躬道歉呢，可是有的企业不但不道歉，还动用公关删你的视频，给你发律师函，这些吃🔟的蛆根本不敢提一个字，只能祝愿他能愚快地度过一生。
日本企业数据造假、质量问题都有，但这毫无疑问都是很少很少的，因为日本汽车世界销量第一，日本半导体原材料供应全世界绝大部份份额，日本碳纤维占据全世界一半市场，日本工业机器人工效和市场占有率世界第一……这么多的第一，都是靠造假造出来的吗？全世界其他国家都是傻逼吗？不买咱们国家的好东西，偏偏买日本的假货？所以说呐，傻逼五毛粪红们，蠢得跟日本人手里牵着的秋田犬一样。
最后说说日本人的素质。
如我以前所言，日本人的素质确实很高，我朋友在新加坡亲眼所见，新加坡店员对日本人满脸堆笑，可以使用信用卡，但是对中国人就满脸不耐烦，只接受现金，日本正是因为民众素质高，国家福利好，所以护照才能通行一百多个国家，但日本也有素质不高的人，甚至还有随地小便的，我跟古风就亲眼看见在大阪有两个西装革履的男子在树丛后小便，而且大阪人天生不服管教，你越是不让他在这里抽烟，他就一定要在不准抽烟的牌子下面抽烟，你越是不让他在不准停车的地方停车，他就一定要把摩托、自行车停在那个不准泊车的标语上，如下：
我们昨天出了地铁，看见一个男子推着摩托径直走到这个喷涂上把摩托一停，头也不锁，然后大摇大摆地就走了，结果我俩拐了个弯，发现另一处写着不准停车的标语上停了一堆自行车、摩托车，
我指着说：这伙怂素质真差，古风哈哈大笑说：没办法，大阪人就这操性，天生反骨。我说：毛病都是让大阪府惯的！不信的话全都交给我，带回国内，不出三个月见了物业公司的保安我都让他吓得浑身哆嗦！
古风阴险地说：所以你看，那么多人不就是因为害怕保安跑到这边来了么？但是也有人，比如那些骂我的人，天生贱骨头，活该挨一辈子鞭子，老子挨了换儿子，世代挨打才是他们的追求，该。
