京东必败！
这两天京东发力，大搞外卖市场，全方位开火，不仅高调宣称爆单，还公开向美团和饿了么的骑手喊话，欢迎他们加入。
但是，刘强东忽略最大的问题，那就是，竞争从来不发生在对外卖员的抢夺上，也不发生在对美团的抹黑上，而是发生在真正的商战战场——消费者。
这一天下来，京东收获了什么？一堆的差评。
看看消费者们的体验吧：
1、入驻商户还是太少，昨天特地找了家常吃的炒面，看了和美团差不多价格，没便宜。我是消费者，我只看自己付了多少，骑手平台商家怎么分成跟我没关系。
2、超20分钟免单 营销口号吧 没收到货就不算送达，我送某团碰到过顾客让我慢点送 她买了准时宝 超了时间平台会赔钱
3、今天刚下了一单，过了十几分钟，骑手说店家没开门。要我自己退单。。
4、把外卖员给坑了！！
5、今天中午下单显示三十八分钟送达，过了四十分钟再看还是显示商家待接单，中午饿了一顿。
6、11点半下单，快一点还没接单，也没电话告知下，客服也没人应答，还说超过20分钟免单，也没赔偿方案，2点才出个消息，公关部干嘛去了，现在饭圈真可怕，能不能客观点，做得好就是好，做的不好就是不好……太无脑了
7、一样，我12点零6下的单，已送达时间是12点45.商家12点43接单打印小票
8、今天有个单子送达时间 12.03 分，我接到单子时间已是 13.30 分。
9、点库迪咖啡，可能用卷优惠太大了商家给直接关闭订单
10、我昨天下了单 接近一个小时才送到，我可点的粉，只有退了，我相信米粉一个小时 可能还没有吃过。 又换美团15分钟送到。两家店都在我住的小区门口
11、我以为就我一个人遇到了这种情况。我今天中午也是点完了之后就在等着送餐过来，结果等了好久也没来。一看，还在等接单。我就取消了。
12、我也是 等一天都没人接单
13、是的，到点了一看商家还没接到
14、我今天中午第一次点，一直在处理中，不显示接单，我以为和美团不一样呢，最后晚了几分钟收到，送餐员直接让电梯送上来了
15、关键是你们不接单也超不出20分钟，说是20分钟之内免单，就好像120岁的老年人去医院免费一样
16、确实，今天几个顾客打电话问下了单怎么还不接单，可我们确实看不见平台上有单，后来平台通知系统崩溃了
17、不是商家没有接到单，二三十是骑手太少了，没人送，要等很久。美团骑手就多，
18、是真的，上周六，我点一份，预定11.45前送，结果12.50才送到，中间显示换了3次外卖员，而且因不能按时送我申请退款，还给我驳回了，很不好的第一次外卖体验。
19、我等了125分钟。问商家，商家说没看到订单。客服说赔20元，接受，结果12点到的单2点对又到了 都在外面吃好久了
20、原来如此，我就说今天咋回事，四十分钟过去了点进去商家待接单，两眼一黑
21、昨天也是遇到这种情况，商家那边一直显示配餐中，打电话也联系不到商家，
22、今天中午我家的顾客12点08分下单成功，1点05分我才接到单
23、十一点四十点的，午觉都睡醒了下午该上班了到了，现在显示售后退款中
24、订了一份等了半个小时也不接单。早饭也没吃。饿坏了，退款又换一单
25、30分钟都算好的了我今天点了一个多小时都没人接单平台客服爱搭不理的
26、我也是今天点了外卖，1个小时都没有接单，还有就是客服什么都解释不了
27、昨天北京也是，11:30下单，12:20到，结果到点了，给快递员打电话说路不好走，还有10多分钟，给商家打，说是还没有人接单取餐。但是我查电话都是商家电话，糊弄，说话，造价
28、今天中午也是有客户在我这下单，也是显示商家待接单，我这里也是没看到有单子，害得我跟客户解释了半天
不少人以为是系统崩溃，其实不是的。
是京东根本就没有做好准备，外卖行业很多企业都玩不明白，包括滴滴、抖音，百度，都干过，都失败。
原因在于，外卖的本质叫作即时电商。
对于餐饮行业来说，就更难了。因为需求非常集中，你如何准备这么多骑手员，在应对客户在一个中午集中爆发的需求？
还能通过算法系统优化每一个骑手的路径，让他尽可能地一次性顺路取多份外卖，送多个客户？以提升有限的骑手的效率？
你以为只要招募足够多的骑手就够吗？不行。
因为你不能给他足够多的订单，就中午给他订单，他就不愿意与你合作了，他必须从早到晚，都能拿到单，他才愿意与你深度合作。
骑手要的不是中午多几单，而是要的一天、一个月总和收入的增加。
同时骑手还要你有足够高的派单量、比如他能最快地到商家这里，最快地去到顾客这里，让他在尽可能短的时间内，跑尽可能多的单。
这需要持续很多年的算法的研究，足够多骑手的支持，足够多商家的数量。
京东在开始的策略上就是错的，他以为只做品质商家，主打一个品牌外卖就能做起来，这在外卖这个商业上就是彻底失败的策略。
我可以说，美团的高管们正在看笑话呢，都在围观这个外卖小白刘强东是怎么样失败的。
因为，只有商家的数量足够多，外卖员的分布才会更加合理，算法才能分配更合理的路径，达成更高效的配送效率。
这就是为什么饿了么与美团形成了城市竞争的原因。
某个城市，如果饿了么不行了，那就是美团的天下，另一个城市，饿了么拿下来，那就是饿了么占优。
没有合作商家数量和外卖员数量的足够优势 ，就不可能达成效率的增加。
你以为刘强东叫几个美团和饿了么的骑手过去，他们就会去吗？可以跑你一天，两天，但是，只要接单量少，路程长，一天总和收入不高，那么，马上抛弃你。
外卖这个市场，是以城市为单位，一个一个去攻占的。
可惜刘强东连这个都搞不明白，一下就在全国开花，这是注定要失败的。
美团之所以能在这个领域成功，是因为自美团搞千团大战时，就完全采取各城市自营的模式，从十几年前就在每一个城市建立一套自己的完整系统，每一个城市与对手进行竞争，才有了今天的成果。
而京东呢？却想打个全面战，各城市一起打，这怎么可能成功？
如果京东真要进外卖市场，正常的路径是先从某一性质的城市开始，集中资源，一个一个去打，在当地要实现规模化，要签约大量的商家，要用补贴和广告吸引大量的消费者购买，要用补贴吸引大量的骑手参与配送，这是有可能赢的。
但是京东需要付出多少呢？没个几百亿补贴，你凭什么占领别人十几年来长期打下来的市场呢？
所谓的京东百亿补贴，大部分补贴是商家们出的，平台上的商家们甚至今天都在吐槽，又配送不到位，系统不行，搞不好还有差评，还要给优惠。
最后的结果，就是消费者体验极差。
一天两天，或许消费者可以理解，再来一次呢？谁会接受这种拉胯的外卖业务？你连送餐的基本服务都做不到，那哪来的竞争力呢？
可以说，以刘强东这种对外卖业务的理解能力，京东是必败的。
靠着骂美团，发动舆论，能让消费者体验变好吗？不可能。自己的实力才是第一位的。
所谓的外卖系统崩溃，我的判断是，不是什么客人太多，而是从商家和外卖员的链接系统全部出问题，不得已采取技术手段关闭。
一个新手、小白，刚刚进入外卖行业，还是谦虚一点好，不要最后变成一场闹剧，多向美团学习，才是正道，而不是指着靠舆论能打败竞争对手，可能吗？
把企业做好，是需要实力的，靠嘴是不行滴。