油价回到7元时代了！奇怪，为什么中石化要降价？

原创古原古九古十

大家好，我是老古。

先请大家关注我另一个号，以后有些较为敏感的文章全部在这个号写了。

以下为正文：

国内成品油价格将于今晚（12月5日24时）开启新一轮调价窗口。

成品油零售价下调如期兑现，或迎来年内“第九跌”。

据测算，大概率刷新下半年以来的最大跌幅，届时国内多数地区92号汽油有望回归“7元时代”。

好了，今天我们来讨论一个问题，为什么中石化要降价？

这个问题，你理不理解，决定着你是不是能跨进经济学大门。

因为这是经济学学习过程中的拦路虎，很多人就此止步。

坊间流言

坊间最常见的流言就是，中石油，中石化是垄断企业，他们控制了大部分成品油的销售，而控制了市场，他们一定得涨价，只有这样，他们才能获得暴利。

你看看国内油价总是几连涨，国外油价那么便宜，中国却这么贵。

就是因为国有垄断，所以中国油价高，而美国油价低。

那么问题就来了，既然他们是垄断者，为什么现在要降价呢？

有人要说了，是政府逼着他们降的，如果政府不规定他们必须跟着国际油价涨跌走，他们长期卖十几二十块一升都不是奇怪的事。

反政府行政垄断的人，他们经常用这种论调来批评行政垄断。

但我要说，从表面上看，他们是反对政府行政垄断的反对者，似乎和我是一条战线的，但实际上，他们是我在观念上的敌人。

为什么？

因为如果他们反对石油零售垄断的观点，同样是支持对民营企业进行反垄断调查惩罚的观点。

这二者，并没有任何的不同。

因为他们都坚信，只要市场被独占，那独占者提高售价获得暴利就是必然。

那我今天就要用一种特殊的方式来讨论这个问题，那就是为中石油辩护。

开始！

中石油为什么要降价

中石油之所以降价，原因很简单，因为他想赚钱。

这很多人就不理解了，特别是没有做过企业的朋友，降价是为了赚钱，怎么可能？

接下来，我们就通过几个图表来理解这个问题。

先来进行一个假设：

假设95号成品油成本为6元/升

当地市场当前月销售100000升

公司固定的管理费用是100000元

你是中石油的老总，在你面前，摆着三份定价方案。

分别是定价：50元/每升，9元/每升 7元/每升。

如果是你家五年级的小朋友他来定，他一定选第一个，卖得越贵，越赚钱，怕什么，市场上就咱一家。

但是我是你的助理，做出三份方案的同时，我还会做出三个定价的预计销售和预计利润。

第一个定价的完整方案是这样的：

我作为助理，必须让你了解到，销售量在价格提升这么多后，会出现暴跌。

经过测算，大部分开车上下班的人，都会停止用车了，因为上下班的成本会直超过一百。货运的成本也将远远高于其他运输方式，大部分以油为原料的货物运输会停止，人们会改用水运。

这是由经济学原理决定的，价格上升，则需求量减少。升得越多，需求量减少得越多。

所以，在这个定价策略中，公司的毛利是88000元，而公司固定的管理费用是100000元，也就是说实际公司亏损1.2万。

紧接着，我们来看第二个方案：

在这个方案中，以当前的情况来预计，可以完成100000升的销售，毛利可以达了30万，除去管理费用，可以赚20万。

也就是说，价格降下来后，公司反而赚得更多了。

你作为总经理就急了，那是不是降得越多赚得越多呢？

我再拿出第三个方案：

在这个方案中，由于持续降价，销售量提升了100%，但毛利反而减少了，只有20万，公司利润只有10万元了。

也就是说，降价带来的边际销售增加是有限的，到达一定限度后，增加的销售量带来的利润，不足以弥补降价带来的利润损失。

如果你能用公司老板的角度看这个问题，你就会明白了：

定价的目标，不是追求单一产品的利润率，而是追求公司的总利润。

只要你是以赚取更多利润为目标，就必定会努力去寻找一个对当下企业总利润最有利的价格。

如果过往因为成本过高上升的油价，导致销售量变少了，那降价追求销售量的扩大，就是为了赚更多钱的正常行动。

毫无疑问，你作为总经理，如果以利润为目标，必然会选择第二个方案，因为赚钱最多。

所以，中石油为了赚更多钱，他需要降价。

好了，我是真的为垄断国企在辩护吗？错！

市场独占不是错

不管是国企，还是民企，他们市场独占后，都会发现一个问题：

也就是他们并不能通过提高价格获得更多的利润。

他们要获得更多利润更有效的方法是什么？

是降低成本。

如果获得成品油的成本降低到了5块。

你再来看这两张表，就会发生变化了。

定价7元时，毛利润上升到了40万，与定价9元的毛利润变成一样了。

这时，我作为助理，就一定会建议定价为7元，为什么？因为人流量增加了，那加油站的超市生意会增加啊。

这个时候，价格下降带来的总利润上升的现象就再一次重现了。

而价格下降，只会带来需求量的增加，可以扩大市场的份额，哪怕你市场中只有你一家，你也希望更多的客户使用，希望他们不用顾忌油价，可以到处开车去玩。

那要怎么样进入这一条发展通路呢？

那就是研发，不断地向上游投资，以追求生产效率的提升，最终达成成本下降的目的。

这个过程在经济学上叫作迂回生产。

打个比方，你想降低捕鱼的成本，你就得研发捕鱼的工具。

也就是说，即使一个企业独占了市场，他要想赚到更多的钱，他依然要持续研发，持续降低成本，并持续降价，他才能越赚越多。

之所以人们会错误理解市场独占，主要问题是他们没有观察到，市场是动态的。

有人说，有些市场不是动态的，他是刚需，必须要买的。

这个说法是反经济学的，经济学告诉人们，价格上涨，需求量一定下降。

用电，是刚需吗？很多人说是的，用水是刚需吗？很多人也说是的。

好，假设今天电价上涨，你会减少用电吗？你会增加随手关灯的习惯吗？如果上涨到一百块一度电，你会不会把蜡烛点起来呢？非必要不用电，就会变成你的常态。

假设今天水价涨到一百块一吨，你还会去洗车吗？洗一次要二百了，沾点水抹两下，等下雨天最好，你一定会减少用水量。

所以，提高价格的结果，必然导致需求量萎缩。

这在经济学上，叫作需求曲线必然向下。

卖得少了，利润再高，又有什么用呢？

民企若独占了一个市场，他无法通过提高价格来获得暴利，国企也一样。

那么国企的问题在哪里呢？

恰恰就在于他并不是一个合格的企业，他并不能做到以总利润为唯一目标。

你担心的不是一个企业要赚你的钱、他想多赚钱。你要担心的是，一个不以赚钱为目标的所谓企业，才是你需要头疼的。

国企因为所有者缺位，领导往往是官员，他们的目的是在位置了坐稳，甚至以后高升，他们并不能做到以企业赚钱为唯一目标。

因此，他们就会缺乏去降低成本的动机。

你看看很多国企，是不是员工往往是终身制的？哪怕天天摸鱼也没人管，因为这个国企的领导并没有将企业赚钱当作目标。

如果是以赚钱当目标，发了一万的工资却不干活，当然要开除。

他们也就没有了投入研发、降低成本的动力了。

著名的美国铝业公司，实际上就是行政垄断企业，保护他的是专利权，别人不能生产，就他可以。

但他为了赚钱依然在几十年将价格降到原来的几十分之一，为什么？为了赚更多的钱。

当然，千万不要误解，我并非说，行政垄断没有错。

行政垄断当然有错

我们需要将一个一个管制带来的问题分别看待。

不管是行政垄断导致的市场独占，或市场自然形成的市场独占，他并不会导致企业失去赚钱的动力，也不会导致企业失去降成本降价的动力。

行政垄断的问题在于，他让市场减少了可能性。

美国铝业不垄断铝业生产，或许有另一家铝业公司比他还要牛逼，降价降得还要多，但由于政府不允许他人进入，这种可能性就消失了。

但是不要将竞争当作降价的唯一来源，真实的竞争环境下，企业是这么降价的：

为了获取更大的市场份额，我必须降价生产成本，才能吸引更多的顾客量，不降低成本，我就没有降价的空间，不可能亏损出售，于是，唯一的方法依然是迂回生产。

迂回生产，纺织渔网，才是唯一降本降价的真正来源。

竞争只是一个诱因和表面现象。

而国企的问题在于产权主体缺位。

他往往不能成为一个将利润当作最重要的目标的公司，导致他的成本高、效率低。

那么垄断国企，则是集这两个问题为一身。

如果你搞懂了上述问题，那么，垄断问题，你就基本过关了。你的经济学，也就算入了一个重要的门槛了。

如果看不懂，理解不了，那就说明你很难入门了。

我认为，我已经说得很通俗，很清楚了。还是听不懂，我就只能再努力提升沟通水平了。

最近文章删除得多，我也主动删除了很多。

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