香港人不配吃外卖！

他们说，他们自Keeta在香港营运首日已加入公司，一直以来在荃湾区辛勤工作，冒着风雨尽力准时完成每一张订单。

然而，近期平台不断下调订单费用，待遇愈来愈差。

信中指出，目前非繁忙时间的单价（跑一单的收入）已低于38元，双单合跑亦低于55元；繁忙时间的「单价」不足45元，「双单」则低于65元，而且荃湾区在繁忙时间更没有任何额外补贴。

因此荃湾区的电单车手、单车手及步兵外卖员今日决定发起抗议，不会在繁忙时间工作，抗议平台下调服务费及取消繁忙时间补贴的措施。

他们表明会一直坚持行动，除非Keeta将非繁忙时间的单价调整至高于43港元，而孖单不低于80港元，以及提供补贴。

好了，看到这里，你会想到什么？

是羡慕香港的骑手收入吗？要知道在大陆，骑手一单，只有3-6元，两块多一单的都有，而且，香港也是高密度城市，基本上都有电梯，大陆不少城市 的老旧小区，一个五块钱的单，可能还要爬楼梯呢。

而他们认为一单30多块，都是太低了。

我的反应是，他妈的，送一单光骑手就要支出38元（中午），香港人怎么吃得起外卖？

事实就是如此，各平台的统计数据显示：

根据Measurable AI的数据，KeeTa的订单平均价格最低，约为102港元。相比之下，Foodpanda和Deliveroo的平均售价强劲，全年通常在170至180港元之间。

洗碗員 Job Duty (空缺編號38431)，工作地區:港九新界，需輪班，朝9晚00:30，每天工作9小時（不包括當中3小時用膳及休息時間），每週工作6天，月薪$15,370，一年相關經驗，小六程度，本公司正透過勞工處進行招聘，求職者請致電3104 2922查詢／安排面試。

但请问，在KeeTa去之前，外卖150起步，这些人点得起么？

普通文员白领，没有洗碗工收入高，就是一万港币左右。这还要求大学毕业。

所以，刚入职的这些大学生也是点不起的。

现在的香港大多数人，平时在香港都节吃俭用，不敢消费，把钱攒到周末，然后去深圳享受。

每到周末，香港人就得有七八十万人冲到深圳去消费。

要知道香港一共也才六百多万人口，十分之一的人都跑去深圳消费了。

因为，他们在香港消费不起。

他们在香港吃不起外卖，但在深圳却可以吃大餐，去泡脚。

为什么呀？

有人说内地人工便宜，对啊，人工便宜难道是坏事？你难道希望过香港人的生活，点不起外卖？

现在还有几个人在家里泡面吃呢？很少了，因为发达的外卖，让绝大多数人的餐饮消费水准，达到了全球最高水平。

是的，就是全球最高水平。

全世界只有中国人消费餐饮的能力最强大，对于这个世界上绝大多数人来说，包括发达国家，在哪个馆子点份烧烤到家来当外卖，都是奢侈品。

人们之所以看错世界，是因为重商主义这种错误思想的影响，他把生产者的收入排在第一位，而忽略了消费者的利益。

这种思维，以为保护生产者的收入，特别是保护底层生产者的收入，就让全民富裕起来了。

香港的外卖市场就告诉你，如果香港外卖骑手的单价不降低，那么，普通香港人这辈子都得接受外卖是一个奢侈品的现实。

真正的市场经济，是站在消费者利益的角度思考，只有消费者买东西便宜了，消费越来越多的产品了，才是市场经济繁荣的标志。

可惜，如此简单的道理，中国99%的人不懂，全世界也有99%的人不懂。

人们还在羡慕什么欧美国家蓝领收入高，却忽略了欧美国家的消费者的实际消费能力，已经在急剧衰退了。

他们看不起病（美国天价医疗），吃不起饭（下不起馆子），家里什么东西坏了得自己修（电工太贵），甚至在家自己理发（理发太贵）。

如果一个人的生活是什么都自己干，自己在家做饭，在家理发，自己修东西，自己给自己看病（美国很多人小病根本不上医院），那么，这是什么狗屁发达社会？

香港人其实不配吃外卖。

因为香港人不允许大陆的劳动力进入香港，怕抢他们的工作，他们希望在劳动力市场上保持垄断地位。

这种管制，就必然导致很多领域劳动力短缺，从而让各种服务业成本巨高，进一步推高服务业的价格。

香港的餐厅现在一片萧条，因为都跑去大陆消费了。

如果香港和中国正常的一个市一样，是可以自由进出，自由工作的，那么，香港很多人过的生活，本来应该和皇帝似的，出门有司机，家里有保姆，天天下馆子。

可惜，香港依然是一个封闭的社会，连向本国民众开放都做不到。

去香港工作拿工签，甚至比去日本、新加坡还要难。

思想如此落后，活该你们吃不起外卖。